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网易汽车11月19日报谈 11月15日-11月24日，2024广州车展追究举行。网易汽车邀请诸君行业精英开启高端对话，共同斟酌新期间、新汽车的打破与翻新。今天来到网易汽车访谈间的是企划部部长赵东。

一汽丰田汽车销售有限公司企划部部长赵东

中枢重点：

——一汽丰田聚焦产物时期边界，发布IT'S TiME 2.0时期，聚焦高阶智驾、智能座舱及智能电混双擎时期，提高用户的驾乘体验，确保时期早先。

——市集策略方面， 一汽丰田证实市集需求坐蓐不同类型和价位的车型，采用多旅途方式，以用户需求为导向。同期积极反映国度敕令，推出以旧换新计谋及各式优惠及金融计谋。

——一汽丰田防御产物品性，坚握QDR原则，保值率行业早先。建立客户运营中心，提供从售后工作到保客行动的全生命周期工作，杀青100%全面直达用户的数字化工作链路。

以下为访谈实录：

主握东谈主：接待存眷2024广州车展网易为您带来的现场报谈，我是主握东谈主王昉，接待一汽丰田汽车销售有限公司企划部部长赵东先生作客网易访谈间。

赵东：诸君网友好。

主握东谈主：2024年前10个月一汽丰田销量进展如何，请您回想一下？

赵东：通盘本年咱们前10个月销量是62万，合座来看全年盘算是80万辆，咱们还会奋发往这个盘算奋发。当今从通盘最近这一段时分的进展来看，咱们认为达成是十分有可能的。并且咱们最近皆集5个月的销量，都是独特了7万台。是以说，咱们预判在11、12月份的市集合有比拟大的增长。另外从通盘的销量结构上来看，咱们当今高端车的比例应该说是比拟高的，达到54%，跟旧年同比是有所增长。另外智能电混双擎的产物比重也在升高，当今达到41%。总体来看的话，向高端化、智能电混化场地，咱们在不休上前迈进。

主握东谈主：合伙品牌合座遭逢挑战，一汽丰田逆势朝上，是若何作念到的？它背后的逻辑是怎么的？

赵东：应该说，通盘咱们在产物阵营上，要给客户提供最佳的聘请。合座来看，此次广州车展咱们也带来了11款共15台车在台上，这里面涵盖咱们新动力车有bZ3，还有此次亮相的bZ3C，bZ3C瞻望在来岁上市。除了电动车外，咱们还有高端车以全新（丨）为引颈的SUV阵营，有普拉多，还有荣放、锐放、凌放这么的产物。除了SUV，咱们还有中高档轿车，亚洲龙当今月销亦然破万了，还有。除此以外咱们还有品牌，王冠品牌此次咱们还带来了和王冠，还有全新王冠轿车产物。

应该说，从产物阵营上来看，是比拟皆全的，因为客户选任何车型都不错到一汽丰田来，是以从产物层面上，不错餍足用户的需求。

第二，在时期层面上，咱们发布了IT'S TiME 2.0，这个主要即是围绕着高阶智驾、智能座舱及智能电混双擎时期。应该说从时期来讲，也给用户一个比拟好的复古和驾乘体验。除此以外，咱们在营销方面，以客户运营为中心，为客户带来比拟好的工作体验，详细各方面的要素，咱们也在反映国度计谋，推出了关系的用户置换计谋。保证用户在买车的时候有比拟好的购车时机。

主握东谈主：在工作和用户体验方面，一汽丰田作念了哪些奋发？有什么样的效力？

赵东：在用户体验方面，一方面是要把这个产物的品性作念好，应该说丰田在造车方面，一直坚握品性优先，是以在每一个工序关于产物品性的条目，都是绰绰有余，毫不把产物弱势带到下一个工艺上去。是以在咱们丰田庐面，叫QDR，高品性、高可靠性、高永久性。咱们在每一个产物上都会镌脾琢肾，这是第一个方面。

第二个方面，咱们在用户不太良好的一些细节方面，咱们也会十分得喜欢。一汽丰田车型保值率恒久行业早先，在贸促会汽车分会刚刚发布的2024第三季度保值率排名榜中，亚洲龙和王冠陆放划分以三年58.98%、60.49%的收成位列各自细分市集之首。

除此以外，在客户运营这个层面，咱们挑升建立了客户运营中心，从售后工作到保客行动，再到工作权利的不休更新，为用户提供着全生命周期的高品性运营；缔造了理解全业务经过的数字化器具，杀青了以用户体验为中枢，以业务场景为中心，100%全面直达用户的数字化工作链路。咱们还不休为用户缔造时期支握与互助的精神家园，建立了“爱普定约”等官方车友组织，通过开展“普拉多英豪路”等行动，丰富用户的用车生活。

临了一个即是关于经销商方面咱们亦然十分神爱的，在本年合座竞争比拟热烈的情况下，经销商生活亦然面对一些挑战。一方面要顾及到经销商，给他们减负，加多他们资金的流转，让他们诡计更安祥。同期，咱们的售后的爽快度还有销售的爽快度，都是名列行业的第又名的，销售一经是五连冠了，售后工作爽快度更是七连冠。从这些方面，咱们给客户提供了一个比拟好的冷静的工作。

主握东谈主：应酬中国市集的热烈竞争，一汽丰田对待中国市集的原则和看法有一些什么样的变化？作念了哪些准备？

赵东：一汽丰田一方面要不休推出用户比拟喜欢的产物，刚才咱们讲到不同价位的，并且是不同类型的车，包括电动车新动力车还有传统的燃油车，咱们是采用多旅途的方式，原则上来讲，用户需要什么样的车，咱们就坐蓐什么样的车。

第二个，时期层面上一定要复古住，保证用户能拿到的是起先进的时期。另外今天咱们亮相的一个bZ3C，自己它通盘的智能化的层面上，亦然十分好的。因为传统车企人人可能会合计这个车是不是智能化不如其他的。也有这种说法。关联词本色上，咱们经过奋发，也和好多高新企业进行配合，在智能化层面上亦然十分出色的。是以人人不错多存眷和了解。

除了产物时期外，即是作念好工作了。一定要把客户工作好，客户买车的时候，可能比拟情谊澎湃，把车买了。关联词本色使用上实在发现永久以对车的养护十分迫切，让客户冷静的享受通盘用车的工作，我认为是十分十分流弊的。这方面亦然通盘一汽丰田的上风，并且一汽丰田咫尺有700多家经销商，应该说遮蔽的面也十分广。

这么的话，用户岂论在哪都能享受到程序的一汽丰田的工作。

主握东谈主：关于卷雇主和卷流量这件事您若何看？若何应酬营销环境的变化？

赵东：其实我合计咱们都不念念卷雇主，也不念念去卷流量。实在的不错去卷时期，行为一个大厂，要有大厂的担当，大厂的担当，本色上即是对咱们通盘的用户要负责，关于我方也要负背负，关于咱们险阻游的供应链、配合伙伴也要负背负。同期，咱们要尽心的作念好我方的产物，把产物作念到位，这个是十分十分迫切的。

另外，我合计即是用户比拟存眷的除了产物外，他们也很存眷优惠。本年在国度出台以旧换新计谋后，咱们反映速率是十分快的，反映国度敕令，咱们也出台了一系列的以旧换新的计谋，咱们是以钜惠行为一个基础，给用户提供比拟好的购车机会，尤其在置换这方面的计谋，咱们会一直握续到本年年底。插足到11月份以后，一方面在双11这块，咱们出台了关系的国补加厂补的关系计谋，最高置换达到2万3，并且在往常这十多天的时分里，咱们每天都会出一款特价车给人人抽奖，若是抽到也很庆幸，也都给人人提供这种优惠。光靠这种优惠也不够，是以咱们在11月下旬，一直到12月份，又作念了一个全车系的试驾行动，普拉多领衔的，叫看普拉多、试普拉多、买普拉多。即是以普拉多为中枢，包括荣放、锐放等一系列的SUV的试驾。

本部的话，会在寰宇组织五场大型的官方本部组织的行动，让用户实在的去体验这个产物，感受这个品牌百年的造车的积淀，让人人买的省心，用的冷静，使用的郁勃。

我合计行为咱们来讲，确实是要耐住孤单，这个时候在喧嚣的过程当中，守住咱们我方的品性，守住咱们我方作念产物的匠心，守住咱们对用户的存眷，跟用户走在一齐，让他感受到咱们这个品牌的温度。我认为，这是一汽丰田从当今包括翌日一段时分，都要坚握的谈路。

主握东谈主：一句话回想一下，实在的大厂不卷雇主也不卷流量，最终要卷时期卷品性，还要把用户卷进来，和品牌一齐体验、共创。

谢谢您带来的共享，也谢谢诸君的存眷，重逢。

赵东：重逢。