在智能驾驶领域的浓烈角逐中，华为乾崑智驾 ADS 以其脱落的时期实力和编削精神，重磅升级"车位到车位"智驾功能，再行界说了智驾体验轮番体育游戏app平台，引颈行业迈向新的发展阶段。

12 月 29 日 , 华为智能汽车处治决策 BU CEO 靳玉志联袂阿维塔科技总裁陈卓 , 开启 智驾直播 , 体验了华为乾崑智驾 ADS 最新的"车位到车位"智驾功能 , 靳玉志在直播中宣 布 : 华为乾崑智驾 ADS 3.0 迎来重磅升级 , 在智驾扶直下 , 华为乾崑智驾 ADS 真实罢了 了"上车智驾我方开 , 下车智驾我方停"的端到端体验 , 是业界当先的､"真实"的"车 位到车位"｡这次直播对话向行业传递出一个要紧信息 : "真实"的车位到车位智驾期间 已经莅临｡

2024 年，端到端时期阶梯在智驾行业中厚重崭露头角，成为主流趋势。而"车位到车位"智驾功能当作端到端时期在用户体验层面最直不雅的价值体现，赶快激励了行业内的泛泛关心和浓烈竞争，成为预见智驾水平高下的要津谈论。华为乾崑当作行业内首个提议"车位到车位"倡导的时尚者，凭借其在端到端时期落地速率和试验发扬方面的浩繁上风，稳稳站在行业前线。

回溯 2024 年，华为乾崑在智驾领域全部呐喊大进。岁首，其面向行业率先商用了"寰宇齐能开"的城区 NCA，这一豪举让智能驾驶的掩饰范围得到了极大拓展，为用户带来了前所未有的节略出行体验。4 月，华为乾崑发布了采纳端到端架构的 ADS 3.0，编削性地提议"车位到车位"倡导，再次触动行业。8 月，陪同享界 S9 的发布，ADS 3.0 收效罢了量产商用，以更类东说念主、更安全的智驾体验得到了用户的喜欢。而这次，跟着 ADS 3.2 版块的重磅发布，华为乾崑进一步升级了"车位到车位"和" VPD 泊车代驾"两大中枢功能，并已赓续向用户推送更新。

华为乾崑智驾 ADS 在"车位到车位"智驾体验方面罢了了紧要突破，再行界说了行业轮番。与当今行业内其他家具比较，其上风显贵。

其一，无需事前牵记，首趟即可用。现时行业内大多半"车位到车位"功能频频条款用户在初度使用前，必须先驾车行驶一遍车位和阶梯，让系统进行牵记，第二次才气粗浅使用，这也曾过繁琐且耗时。但是，华为乾崑智驾 ADS 则透顶碎裂了这一限制，用户初度驶入目生泊车场即可径直使用该功能，完裕如足了用户在试验出行中生动多变的需求。

其二，不受车位限制，有位就能停。市面上现存的"车位到车位"功能多为牵记泊车花式，一朝车位被占用，系统便无法粗浅职责，需要东说念主工经受泊入，实用性大打扣头。华为乾崑智驾 ADS 则全然不同，不管是早先如故格外泊车场，均无需固定车位，即便车位被占，系统也能智能漫游，自动寻找新车位，真实罢了了用户的泊车目田。

其三，自主学习进化，越开越好用。行业内普遍存在的"智驾领航 + 牵记泊车"功能组合相对简约，使用场景极为有限。华为乾崑智驾 ADS 依托先进的"自主学习"时期，不祥握续拓展撑握的园区及泊车场范围。跟着智能驾驶出行范畴的不断扩大，其掩饰的泊车场数目将握续增多，用户体验也将随之不断优化升迁。正如华为智能汽车处治决策 BU CEO 靳玉志在直播中所言："真 · 车位到车位，必须撑握从纵情车位到纵情车位，无需用户花时刻牵记阶梯，无需系统死记硬背，无需固定车位，有位就能停，越开越好用。"

现时，智能化市集空间已全面大开，智能驾驶行业正迎来繁茂发展的黄金时期。数据显露，2024 年智能网联汽车市集浸透率已收效突破 20%，瞻望到 2030 年将接近 80%。其中，以高速领航为中枢的 L2 + 级别智能驾驶在 20 万以上新能源车中的建树率已高达 65%，厚重成为标配。而以城区 NCA 为代表的高阶智能驾驶浸透率也在快速攀升，瞻望在异日 5 年内搭载量将达到 2000 万。

靳玉志在直播中明确示意，智能化的市集空间已全面开启。从行业角度来看，最显贵的变化即是系数车企纷纷加大智驾宣传力度，智驾功能已从选配升沉为标配。从用户层面而言，对智驾的认识和体验也发生了根人性升沉，从最初的"怕用"升沉为"敢用"，从"常用"升级为"爱用"，智驾正厚重成为东说念主们全新的出行表情。

在行业高速发展的强盛势头下，华为车 BU 在 2024 年步入了高速增长的快车说念。适度当今，华为乾崑智驾 ADS 累计发货量已当先 50 万套，其配合车型全面掩饰轿车、SUV、MPV、越野等多个细分赛说念，能源表情涵盖增程、纯电、混动等多种类型。笔据第三方数据统计，在国内搭载城区 NCA 车型销量排名榜中，华为乾崑智驾配合车型销量遥遥当先，位列第一，且当先第 2 名与第 3 名的总额；在 30 万以上豪华品牌搭载城区 NCA 车型销量排名榜中，通常占据榜首位置。

在直播中，靳玉志初度显露了华为乾崑 2025 年的宏伟发展斟酌。2025 年，将少见十款搭载华为乾崑智驾 ADS 的新车赓续推向市集，为徒然者提供更多优质聘用。在研发进入方面，华为乾崑将握续加大肆度，全力研发下一代 ADS，同期积极协同国度轮番与策略轨则等关系组织，共同鼓动高速 L3 的商用以及城区 L3 的试点职责。此外，VPD 泊车代驾预功能瞻望将于 2025 年 1 月在深圳机场开启试点，这将成为寰球智能驾驶领域首个商用标杆。华为乾崑后续还将推出"泊车无忧"权力，从多个维度全力保险用户在使用该功能时的节略性与安全性。

华为乾崑智驾 ADS 发布的"车位到车位"智驾功能，无疑是一项具有里程碑兴致的时期突破，更是迈向 L3 级智能驾驶的要津一步。在科技编削的浩繁入手下，华为乾崑正全力加快体育游戏app平台，引颈智能驾驶行业抬头迈入下一个全新的光辉期间。