鲁网1月18日讯在大家能源结构加快转型、氢能产业激动兴起的波浪之下，中国氢能边界涌现出诸多奋进力量，其中潍柴能源尤为引东说念主防范。2021年3月21日，科技部批复以潍柴能源为主体建树单元成立国度燃料电板本领转变中心。频年来，潍柴能源依托国度燃料电板本领转变中心这一转变平台紧紧掌抓氢燃料电板中枢本领，以“氢进万家”科技示范工程为舞台，担当起行业“链主”扮装，处事氢能行业，鼓励产业链的完善和发展，引颈中国氢燃料电板产业大步上前。

科研转变，关节在于中枢本领的冲破。国度燃料电板本领转变中心成立后，其资源麇集效应显耀，有用复古潍柴能源在本领攻坚的征途上，总共呐喊大进，诸多关节本领办法跃居海外前方，成为我国燃料电板产业的“本领标杆”。

依托示范工程，聚焦模块化、系列化燃料电板发动机集成开辟，顺利开辟出5款10-200kW氢能能源系统。其中，公交车氢耗4.45kg/百公里；49吨重卡运营氢耗8.81kg/百公里；80kW燃料电板发动机行业初次配套港牵车，内容启动氢耗仅8.51kg/百公里，单车初次故障里程冲破18000公里。

同期，先后开辟出5款大功率燃料电板热处分系统、5款电子节温器、5款35MPa高压储氢系统以及1座济急维保而已监控平台，助力氢能能源系统成套关节本领的冲破与装备本领的快速开辟运用。

此外，转变冲破新式氢-电搀杂能源系统集成适度关节本领，后果获中邦交通运输行业本领发明相当奖。

全新开辟的300kW燃料电板发动机精明在2024年汉诺威车展舞台，成为该届车展惟一的300kW级大功率单系统居品。当海外同业还停留在300kW级主张策划时，我国已凭借此款发动机在大家氢燃料电板行业功率、着力、使命温度等性能办法上霸占先机。

算作行业“链主”，潍柴能源深知产业协同的伏击性，依托本人本领上风以及国度燃料电板本领转变中心的发射带动作用，全方向布局氢燃料电板产业链。

在燃料电板上游，与关节原材料供应商素雅互助，借助国度燃料电板本领转变中心的研发力量协同产业链互助伙伴共同普及关节材料的性能，确保中枢本领办法卓著行业；中游聚焦燃料电板系统及中枢部件制造，以潍柴能源为中枢，眩惑了繁密配套企业麇集，酿成产业集群效应，加快本领迭代与居品范围化出产；下流纵容拓展运用商场，联袂整车制造企业，将氢燃料电板系统粗拙运用于公交车、客车、重卡、口岸牵引车、物流车、自卸车、叉车等多个边界。

潍柴能源和国度燃料电板本领转变中心积极投身氢燃料电板行业圭臬制定，凭借深厚的本领积贮与丰富的推行素质，参与多项国度级、省级氢燃料电板联系圭臬的草拟与改良，涵盖燃料电板性能测试、系统安全轨范、加氢站建树圭臬等关节边界，助力中国氢能产业健康有序发展。（通信员 纪哲）

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